120 km/h auf der Autobahn? Das fordert SPD-Vorsitzenden Sigmar Gabriel. Laut dem ADAC würde eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung von 120 km/h die Verkehrssicherheit nicht verbessern. „Herr Gabriel irrt, wenn er die Unfallstatistiken für seine Argumentation bemüht, das zeigen die Erfahrungen vieler Länder, die ein allgemeines Tempolimit haben“, sagt ADAC Vizepräsident für Verkehr Ulrich Klaus Becker. 2012 starben rund 3600 Menschen im Straßenverkehr, knapp elf Prozent davon auf Autobahnen. Der Anteil der Getöteten und auch der Schwerverletzten ist damit weit unterdurchschnittlich. Auch beim Vergleich von Abschnitten mit Tempolimit 120 bzw. 130 km/h mit Abschnitten ohne Beschränkungen zeigt sich kein höheres Sicherheitsniveau auf den limitierten Strecken. Knapp 40 Prozent aller Autobahnabschnitte in Deutschland sind dauerhaft oder zeitweilig geschwindigkeitsbeschränkt. Handlungsbedarf sieht der ADAC vielmehr bei den Landstraßen, auf denen rund 60 Prozent aller Verkehrstoten zu beklagen sind. Schwere Unfälle ereignen sich vor allem an besonders unsicheren Kreuzungen, beim Überholen oder aufgrund mangelhafter Sicherung durch Leitplanken. Hier ist durch entsprechende Ausbaumaßnahmen und Entschärfung von Unfallschwerpunkten das Sicherheitsniveau zu erhöhen.
Bild: (c) Hessennews TV
Quelle: ADAC
Kommentare sind in diesem Artikel nicht erlaubt.